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台鐵月台落差成「另類殺手」　立委籲應盡快改善

上報快訊    2017年03月25日 16:36:00
立委趙正宇表示，台鐵車廂與多數車站月台有23公分的落差，易造成使用輔助座椅的民眾不便，儼然成為「另類殺手」。（資料照片）

立委趙正宇表示，台鐵車廂與多數車站月台有23公分的落差，易造成使用輔助座椅的民眾不便，儼然成為「另類殺手」。雖台鐵有計畫改善現況，但花費高達47億元，還得等到2020年，趙正宇質疑計畫又貴又費時，呼籲應盡快完成。

 

趙正宇25日轉述民眾陳情，有民眾帶著小朋友搭台鐵，卻發現上下車非常的困難，如果沒有人幫忙，要靠媽媽一個人將嬰兒車搬上搬下，根本就是超艱困的任務，更別說如果是輪椅的話，怎麼上下車？

 

他進一步請台鐵提供資料發現，台鐵目前的無台階車廂是115公分高，但僅有區間車的EMU700、EMU800、太魯閣號、普悠瑪號等704個車廂，還有多達2082個車廂是有台階的，高度約為92公分。

 

他說，目前台鐵只有5個車站的月台高度是115公分，其他的202個月台，都是在92、96公分左右；月台與車廂間最大差距達23公分，近3年來台鐵因為月台間隙發生的事故有55件，其中有5件是因為高低落差造成乘客受傷。

 

根據台鐵提供的資料顯示，台鐵打算在2020年前完成車廂改善與月台提升工程，總計需花費47億元。趙正宇不滿地說，這樣的工程要花47億元、所費不貲，還要花3年的時間，「實在是太久了！」他要求台鐵提前完成相關工作，讓嬰兒車、輪椅使用者，能夠順利上下台鐵火車。（林彤／綜合報導）

 

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