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【幻象失聯】復飛未滿1年...　何子雨曾因傷停飛8個月　

上報快訊    2017年11月08日 14:22:00
空軍8日表示，失聯幻象機駕駛何子雨2016年間曾因傷停飛。（圖片取自何子雨臉書）

空軍一架幻象戰機失聯，駕駛何子雨目前仍未尋獲。失事主因，目前還在調查中，空軍司令部督察室飛安組長林德旺上校8日指出，何子雨曾因傷停飛8個月；但也強調，無法肯定失事與身體狀況有關。

 

編號2040號幻象戰機7日晚間施行夜航訓練時在北部海域失聯後，截止目前仍未尋獲駕駛何子雨。空軍8日舉行記者會說明。

 

何子雨1989年出生，高中畢業於台北內湖麗山高中，成功大學畢業後才報考空軍才報考空軍飛行常備軍官班，2011年以榜首之姿考進官校，2年後畢業，至今總飛行時數共718小時，幻象戰機飛行時數491小時。

 

外界質疑，相較於其他幻象飛官，何子雨的飛行時數過少，對此，空軍司令部副司令張哲平中將表示，何子雨培訓過程，成績非常優異，以名列前茅成績畢業；但先前身體有部分不適，停飛一段期間，復飛後的訓練狀況一切都很正常。

 

媒體進一步詢問此次事件是否與何子雨身體狀況有關？張哲平說，因為失事調查還在進行中，目前沒辦法做肯定答覆。

 

林德旺則解釋，何子雨是2016年5月2日停飛，2017年1月18日復飛，經過身體和心理評估後才復飛，並強調何子雨已可擔負戰備任務。

 

張哲平也指出，年度飛行時數是以月來算，每月至少要15小時，夜航至少兩次；他也強調每位飛官的時數都是一樣的，且須按月檢討，沒達到標準的都會在下個月加強訓練。

 

媒體詢問，為什麼何子雨復飛後沒有經過離心機測試（重力測試）？張哲平說，何子雨當時是因肌腱受傷而停飛，跟離心機測試沒有直接關聯；且依現行規定，沒有加註要通過離心機合格後才能飛行。

 

林德旺指出，何子雨上次通過離心機測試時間為2014年7月29日，一切檢測符合正常空軍表示，何子雨最近一次執行夜航是在11月1日，飛單座機。

 

媒體再提問，何子雨是否有投共可能？對此，張哲平強調，本次的夜航訓練為例行日常訓練，目的是為確保國防安全。至於是否有投共可能？張哲平則表示，本次不是單獨訓練，而是編列訓練，因此投共的可能性不大。（蔡易軒／綜合報導）

 

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