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長榮飛芝加哥遇亂流11人輕傷　民航局：確認是否避開天氣風險　

上報快訊    2017年11月24日 13:50:00
長榮航空一架777-300ER班機22日飛往美國芝加哥遇到亂流，造成11人輕傷，其中有8人是空服員。（圖片取自東森新聞）

長榮航空一架777-300ER班機22日晚間8時多從台北飛往芝加哥，起飛沒多久在日本上空遇到亂流，導致8名機組人員和3名乘客受傷，幸好均無大礙；而民航局也已取得該班機的飛行計畫與當時的氣象預報資料，將比對兩者確認長榮是否在安排飛行計畫及航線時已避開天氣風險。

 

長榮執行BR56台北－芝加哥飛航任務在日本上空遇到亂流，機上一片混亂。據了解，亂流當時空服員來不及回到座位，有2名空服員腳踝扭傷，6名空服員及3名乘客撞傷與挫傷，該班機在台北時間23日上午8時許已安全抵達芝加哥。

 

長榮航空表示，遭遇亂流時「繫緊安全帶」的燈號確實有亮起，亂流發生後機上組員立即尋求機上具有醫生資格的旅客，協助受傷人員冰敷、處置。班機抵達芝加哥，長榮也安排受傷人員前往醫院進一步檢查及治療，並致贈每位傷者300美元（約新台幣9000元）的慰問金。

 

機上物品散落一地。（圖片取自民視新聞）

 

《中時》報導，民航局標準組長林俊良表示，長榮通報事故後，民航局已請長榮將BR56號班機的飛行記錄器（FDR）數位資料傳回，檢視各項儀器及飛行數據沒問題，飛機檢修也正常，才再飛；至於受傷乘客及空服員，民航局也責成長榮妥善照顧，長榮也表示已派空服員前往換班。

 

林俊良指出，飛機難以獲知即時的天氣狀況，經初步了解，當日應有鋒面通過，與BR56號班機飛相同航線的其他班機也遭遇中度以上亂流並通報，BR56號在獲報後有亮起繫安全帶的警示燈，但還是來不及。

 

林俊良也說，為釐清長榮航空是否在安排飛行計畫及航線時時有避開天氣風險，民航局已取得BR56號班機的飛行計畫並購買當時的氣象預報資料，將比對兩者加以分析。

 

這架班機共計有前艙飛行員3位、備勤組員1位及非執勤組員2位，後艙空服員15位，旅客174位和4名嬰兒。（徐乙喬／綜合報導）

 

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