中國民航局宣布,貼近海峽中線的M503航路北上運行及相關銜接航路於4日啟用,並聲稱會和我方溝通協調。然而,陸委會嚴正反駁此說法,表示中國根本未經兩岸協商,認為此舉危及我國飛航、空防安全,已要求對岸立即停止相關飛航行動。
根據《中國新聞網》報導指出,中國民用航空局解釋,2015年3月M503航路開啟南下航線,總體運行安全平穩,部分緩解A470航路擁堵狀況。因此,啟用M503北上航路及相關銜接航路後,也將有效緩解現有航線流量壓力,提升飛行安全水平,提高航班正常性。
中國民航局聲稱,大陸空管部門與台灣方面會保持技術性溝通,且該航路在設計時已經避開金門、馬祖往返台灣航路,能夠確保飛航安全。
對此,行政院大陸委員會4日下午發表聲明,表示中國並未經兩岸協商溝通,逕自啟用M503南向北航路及W121、122、123航路。
陸委會認為,此舉不僅違反2015年3月空運小兩會達成的協商結果,而且是刻意以民航包裝對台政治和軍事的不當企圖,也有改變台海現狀的疑慮。陸委會說,已向對岸表達強烈不滿且要求立即停止相關飛航行動。
陸委會補充,2015年雙方溝通時,對岸一再保證M503航路僅北向南單向飛行、W航路不啟用,若要啟用也將在溝通後確認,如今卻逕行啟用,罔顧國際民航規範、飛行安全,且不尊重台灣。(航空軼事不斷)
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