台9線蘇花公路改善計畫蘇澳至東澳段於5日正式通車,初期只開放小客車通行,預估半年後將再視情況開放大客車與大貨車行駛,此舉引發機車族群不滿,重機族號召騎士們前往通車典禮表達抗議,公路總局表示,因考量行車安全風險,若蘇花公路頻頻阻斷,蘇花改才會有條件開放機車通行。
蘇花改蘇澳至東澳段工程歷經近六年時間,終於在5日正式啟用通車,但台灣機車路權促進會下午號召重機騎士集結顯場抗議,高呼「我們都需要安全回家的路」,要求公路總局開放機車能通行蘇花改。
重機騎士表示,因為蘇花公路有安全疑慮,才會有蘇花改的誕生,通車後卻不讓肉包鐵的機車族行駛,這對機車族權益不公平,要求政府正面回應訴求,解決長期以來機車族被忽視的路權問題。
對此,公路總局回應,考量到蘇花改的蘇澳至東澳段隧道的空氣品質、噪音及溫度,對機車騎士的身心理都會造成負面的影響,評估環境因素及風險,基於行車安全,蘇花改暫時不開放機車通行。
據《中央社》報導,公路總局第四養護工程處代理處長陳營富表示,若蘇花公路蘇澳到東澳段在一至半年內災害阻斷長達4小時以上,蘇花改蘇澳到東澳段將成為替代道路,屆時公路總局會「有條件開放」機車族集中管制放行。(桃園煉油廠擬遷離,未來將成綠地大公園)
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