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【復仇者2.0】星宇不走回頭路　張國煒刀刀揮利刃

上報快訊／蔡易軒 2018年05月08日 15:28:00

張國煒首度以星宇航空董事長身分出席記者會，他說，他現在不是王子，已經提升到King（國王）的等級。（圖片取自星宇航空臉書）

「張國煒帶著星宇航空回來了！」前長榮航空董事長張國煒如火如荼籌設星宇航空，目前公司已獲准登記，目標於2020年初開航；在啓航前，預計於2019年起大舉招募空、地勤人員。

張國煒8日以星宇航空董事長的身分出席首場記者會，記者會的邀請函上頭寫道「Born to be luxury. Shining like stars.」，說明星宇追求的Luxury並非豪奢、高價，而是高品質、高標準。

4月26日才剛獲得民航局核准籌設、5月初公司正式成立的星宇航空，籌備的步伐相當快速。被問到計畫開什麼航線，張國煒表示，日本線將是開航初期的重點，他解釋，儘管這10年來日本市場競爭激烈，含金量不再那麼高，但是日本是最受國人歡迎的國家，因此日本航線還是非常重要。

星宇4月26日才剛獲得民航局核准籌設。（圖片取自星宇航空臉書）

另外，東南亞幾個重要航點也在評估中，包括泰國、越南、新加坡、峇里島、雅加達和吉隆坡都會考慮。

但他也說，台灣只是個起點，未來長期將放眼長程航線；他表示，短程航線會先運作2到3年，長程航線的部分，美西將會是比較先開航的航點，美東也不會拖太久。

另外，他也大方表明，自己被喻為王子復仇，但他已經把自己的層級提升到King（國王），作為國籍航空，應該要代表台灣聯手打擊外籍航空，未來也不排斥跟華航、長榮航空合作。他強調星宇不會走回頭路，「每一把刀都是利刃，殺人不會慢慢殺，會一刀就給他下去，10年光景就會出來。」

根據星宇規劃，明年10月起先陸續引進10架A321neo，另將引進14架廣體機，已進入最終評估階段，可望於今年內完成規劃，並於2021年底開始交機；預計至2024年底，星宇整體機隊規模將達24架，航線涵蓋東北亞、東南亞、港澳、北美地區等超過20個航點。

星宇航空籌設進度（資料來源：官網）

2016年11月   創辦人張國煒先生宣佈將籌設「星宇航空公司」

2017年4月   成立「星宇投資有限公司」進行「星宇航空公司」設立前期各項準備工作

2017年8月   第一波人才招募

2017年9月   星宇航空公司辦公室正式成立

2018年3月   遞件申請「星宇航空公司」籌設，核可後將依「民用航空運輸業管理規則」規範進行航務、機務等審查作業

2018年4月   獲交通部民航局核准籌設並向經濟部提出「星宇航空公司」設立登記

2018年5月   取得公司登記核准，正式成立

預計2019年中   招募機師及空、地勤人員

預計2020年初   正式啓航