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【普悠瑪出軌現場】車廂尋獲屍塊　「破碎到無法辨認部位」

陳彥宇    2018年10月22日 07:20:00
台鐵發生嚴重翻車意外，歷經現場人員漏夜搶修，同時進行搜救工作，事故路段部分清空，已經恢復單線雙向通車。（攝影：陳彥宇）

台鐵發生嚴重翻車意外，21日下午由樹林開往台東的6432車次普悠瑪列車，在行經冬山站至蘇澳新站間的新馬站時翻覆，截至22日上午5時已知18人死亡、187人受傷。歷經現場人員漏夜搶修，同時進行搜救工作，事故路段部分清空，已經恢復單線雙向通車。

 

普悠瑪事故路段鐵軌彎成U字型，翻覆的8節車廂則是推疊成W字型，更有部分車廂擦撞到月台，四處可見散落的水泥塊，現場一片混亂；其中，又以5至8節車廂傷亡最嚴重，因有車廂90度翻覆在地上，必須出動吊車將其拉正，才能進一步搜索有無乘客受困。

 

現場搶修、搜救工作並進，凌晨3時35分左右，吊車逐步將第3節車廂拉正，讓搜救人員進入搜索；同時，另有一搜救小隊挺進第7、8節車廂進行搜救。搜救人員透露，由於有死者的頭顱尚未尋獲，因此劃定後4節車廂為搜索範圍。

 

歷經現場人員漏夜搶修，同時進行搜救工作，事故路段部分清空，已經恢復單線雙向通車。（攝影：王怡蓁）

 

車廂驚見屍塊　破碎到無法辨認部位

 

直到凌晨4時45分左右，搜救人員在鄰近第6節車廂處，找到10多塊屍塊。因撞擊力大太強，屍塊破碎到無法辨認部位，現場人員分裝成4袋，送醫院做進一步鑑定。

 

交通恢復部分，現場一車道已經完成清空，在上午5時恢復單線雙向通車，而搜救工作仍在持續進行。

 

值得關注的是，受損狀況最為嚴重的第8節車廂，搜救人員指出，因為ㄇ形柱倒榻，導致車廂被壓到變形、破碎，且尚未找到支撐點，所以還在設法吊離車廂。

 

直到凌晨4時45分左右，搜救人員在鄰近第6節車廂處，找到10多塊屍塊，現場人員分裝成4袋，送醫院做進一步鑑定。（攝影：陳彥宇）

 

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