機場航站高空作業車伸縮吊臂捅破接駁車頂 桃機依法求償再扣包商25萬

上報快訊/鍾知諭    2024年04月23日 12:09:00
桃機航廈電車撞上高空清洗作業機,所幸無人受傷。圖為桃園機場。(資料照片/楊約翰攝)

桃園機場日前傳出,往返第1航廈和第2航廈的電聯車,在行駛過程撞上高空清洗作業車的伸縮臂,導致車廂頂被撞破一個大洞,2名清洗工人差點摔下來。

 

桃園機場表示,桃園機場清潔承攬廠商信實公司在進行高空清洗作業時未保持安全距離,伸縮吊臂刮傷航廈間接駁列車(PMS)車頂空調機殼受損,機場公司立即要求信實公司停止清潔作業,並更換列車營運。本事件無人員受傷,也未影響旅客服務。

 

據《ETtoday》報導,桃機工作人員20日中午12點50分,在南勤務道清洗玻璃時,將吊臂延伸至列車動態線上方,但當時1輛航廈電聯車正從第1航廈開往第2航廈,來不及反應就撞上洗車機的伸縮臂,清洗台的東西不停掉落,伸縮臂上的2名清潔工人因劇烈撞擊也差點摔下來。

 

事故發生後,電聯車立即停駛並調換列車,投訴人怒斥,列車運行時間竟有工作人員要進行清潔作業,「實在離譜」,而且當天電車上旅客眾多,許多民眾因此受到驚嚇,甚至車頂空調箱也被掀起,直接破一個大洞,差點釀成傷亡。

 

意外發生至今已過3天,外界卻完全不知情。投訴人表示,因為近期地震頻繁,且餘震很多,許多乘客都誤以為是地震造成,且其實事發前,就有人提醒桃機委外的清潔廠商,疑似違規操作,但外包商並不重視,桃機內部根本無究責機制,螺絲已鬆,更無視旅客安全。

 


桃園機場表示,桃園機場清潔承攬廠商信實公司在進行高空清洗作業時未保持安全距離,伸縮吊臂刮傷航廈間接駁列車(PMS)車頂空調機殼受損,機場公司立即要求信實公司停止清潔作業,並更換列車營運。本事件無人員受傷,也未影響旅客服務。

 

此外,機場公司20日及22日分別召開檢討會議,要求信實公司負擔列車及設備受損修復費用外,並就違反作業規定部分追究責任,依合約扣罰服務費用約 25萬餘元。

 

桃機指出,將持續強力監督廠商落實作業規範,亦要求廠商提出具體改善包括加強通報、強化高空作業教育訓練,加大施工區域安全距離至20公尺,及避免在營運高峰進行清掃作業等,以確保類似事件不再發生。(責任編輯:殷偵維、許雅慧)

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