美國務院5日宣稱美國公務船以後通過巴拿馬運河免收通行費,巴拿馬總統穆里諾6日怒批,根本沒有這樣的協議,美國的說法全是「謊言和捏造」,讓兩國針對巴拿馬運河未來的談判緊張升高。
美國務院5日晚間在X發文稱,巴拿馬政府已經同意讓美國公務船免費通過巴拿馬,讓巴拿馬政府大吃一驚。美國總統川普近日一直威脅要收回巴拿馬運河,國務卿盧比歐(Marco Rubio)2日出訪巴拿馬時,與巴拿馬總統穆里諾(Jose Raul Mulino)會面,討論如何對川普讓步。穆里諾在與盧比歐會談後,隨即宣布退出中國的「一帶一路」計畫,另針對川普指控中國政府影響巴拿馬運河,也考慮讓美國與巴拿馬運河管理單位直接對話。
路透報導,穆里諾6日反駁,稱美國的聲明充滿「謊言與捏造」。盧比歐稍晚則表示,美國在最近的討論中已經「清楚表達期望」,但也承認巴拿馬國內還有一些法律程序需要進行。根據《華爾街日報》(WSJ),川普和穆里諾預計7日通話談判。
一般的外交協議通常會在雙邊會議上宣布,並由雙方發表聲明,尤其對巴拿馬而言,這是重大的讓步。知情人士向WSJ表示,巴拿馬官員認為,美國務院5日搶先在巴拿馬解決內部問題之前發表聲明,等於是把他們逼入絕境。
美國這次不尋常的外交「攔截」凸顯巴拿馬在試圖滿足川普的要求之際,正努力解決國內的政治與法律問題。巴拿馬政府正在多方面排除困難,不過官員非常敏感,希望能秘密協商,因為對巴拿馬而言,運河是國家驕傲的根源,也是政府主要的收入來源。
寬82公里的巴拿馬運河連接太平洋和大西洋,是美國進出口的貿易要道,像是從亞洲進口的汽車和商品,或是出口液化天然氣等貨物,都會經過這條重要的戰略水道。美國出資建設巴拿馬運河,於1914年正式開通,也管理周圍的領土數十年,後來根據1977年時任美國總統卡特(Jimmy Carter)簽署的條約歸還巴拿馬。巴拿馬於1999年完全控制巴拿馬運河。川普一直認為該協議對美國不利,並稱中國對運河的影響「不可接受」,威脅要拿回運河。
知情人士透露,巴拿馬正在考慮的其他可能讓步,包括替運河兩端的兩個港口碼頭尋找新營運商,目前營運商為香港和記黃埔(Hutchison Whampoa)。川普政府將中國在運河周圍的基礎設施視為國家安全威脅,巴拿馬否認貨櫃碼頭干擾運河管理或對安全構成威脅,不過知情人士表示,官員開始仔細審查這些合約。
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