長榮海運租船「長賜輪」3月於蘇伊士運河擱淺,歷經近一周才脫困。為避免類似事情再次發生,埃及蘇伊士運河管理局(SCA)11日宣布,拓寬及加深運河南部的水道。
蘇伊士運河管理局局長雷比(Osama Rabie)11日參加埃及東北部、運河大城伊斯梅利亞(Ismailia)舉辦、電視轉播的典禮,埃及總統塞西(Abdel-Fattah el-Sissi)和政府高官均參加。
雷比在典禮上提出拓寬計畫,打算將蘇伊士運河南部、港口城市蘇伊士(Suez)及大苦湖( Great Bitter Lake)間長達30公里的水道,向東拓寬40公尺,深度從66英呎(約20公尺)加深到72英呎(約22公尺);大苦湖北部、2015年開放的第二水道也將延長10公里,使總長度來到80公里,將能承載更多船隻。
#Egypt President Al-Sisi spoke of the importance of implementing the project within two years maximum to avoid a repetition of the cargo ship incident #SuezCanal https://t.co/LMbRrBLBzz
— The New Arab (@The_NewArab) May 12, 2021
埃及總統塞西支持此項計劃,表示最快應在2年內完成。
另一方面,蘇伊士運河管理局向日本船東「正榮汽船」提出高達9.16億美元(約256.19億元台幣)的賠償,但尚未達成共識。《埃及獨立報》(Egypt Independent)11日報導,蘇伊士運河管理局決定將賠償金降至6億美元(約新台幣167億元),長賜輪保險公司仍認為賠償金過高,目前尚未達成共識。
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