綜合外媒報導,一架波音737貨機原定在當地時間2日凌晨1點半,從夏威夷檀香山國際機場(Daniel K. Inouye International Airport)出發,前往第二大島茂宜島(Maui)的卡互陸伊(Kahului)機場,卻在起飛後不久,飛機引擎故障,迫降到歐胡島(Oahu)外海。
美國海岸防衛隊(United States Coast Guard)已找到兩名駕駛,他們傷勢雖嚴重,但送往醫院後情況良好,目前身體狀況穩定。
JUST IN - Boeing 737 cargo plane makes an emergency landing in the water near Honolulu. FAA reports that both crew members have been rescued. pic.twitter.com/ZwUa1o0ave
— Disclose.tv ? (@disclosetv) July 2, 2021
這架貨機為波音737-200型機,1975年出廠,自2014年起隸屬於夏威夷「Transair」航空公司,這是該飛機首航西太平洋航線。
美國聯邦航空管理局(FAA)表示,該貨機從檀香山起飛後33分鐘,駕駛就向塔台通報飛機引擎故障,試圖折返檀香山,但不久就在歐胡島卡拉洛亞(Kalaeloa)外海約2英里(約3.2公里)處墜機。
美國海岸防衛隊在凌晨1點40分收到報案,隨後出動一架直升機、一架救援飛機、一艘快艇和一艘45英尺(約13.7公尺)長的船來找尋駕駛。
大約在凌晨2點半的時候,直升機在飛機尾翼殘骸處找到兩名駕駛員,將其中一人送到檀香山皇后醫療中心(Queen's Medical Center)治療,另一名駕駛則由船隻送上岸。
《英國廣播公司》(BBC)指出,這兩名駕駛傷勢較嚴重,海岸防衛隊發言人伊芙琳(Karin Evelyn)則表示,這兩名駕駛的狀況良好,送醫後傷勢已經穩定,不過飛機殘骸仍未清除,海岸防衛隊將會評估當地海域汙染狀況。
波音公司隨後發布聲明,表示正在檢視該貨機迫降的報告,並已和美國國家運輸安全委員會(U.S. National Transportation Safety Board)聯繫,同時也收集相關資訊已釐清整起事件。
波音指出,波音737-200型機全長100英尺(約30公尺),改裝成客機能容納130人。在數十年前,波音就設計出並推出737-200型機,早於頻出狀況的737 MAX。
在2018到2019年間,該型號飛機連續發生兩起空難,迫使全球停飛。直到2020年,美國聯邦航空管理局有條件准許復飛。
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