由於想「潤」出中國的民眾愈來愈多,「走線」成為風潮,造成美國巨大壓力,讓華府當局時隔6年重啟包機,遣返非法入境的116名中國公民,但在中共迫害加劇之際,此舉也讓許多尋求美國庇護的中國人憂心忡忡。
華爾街日報報導,美國國土安全部2日表示,在與中國政府的協調下,該部上周末啟動偷渡客遣返包機,將116名非法入境的中國公民載回中國,這是2018年以來,美國首次派出遣返中國偷渡客的大型包機。
從南美洲抵達美國與墨西哥邊境的偷渡路線,過去幾乎都是由中南美洲民眾使用,但現在,中國偷渡客的比例已不容小覷,美國政府數據顯示,去年10月至今年5月間,國土安全部海關及邊境保護局(CBP)人員在美墨邊境逮捕31077名中國公民,占該地全體偷渡客的25%。
巴拿馬政府的數據則顯示,今年前5個月,有10171名中國人從哥倫比亞穿越沿途充滿凶險的達連隘口(Darién Gap)到巴拿馬,成為第4大穿越者來源國。巴拿馬的數據還顯示,去年有25565名中國人穿越達連隘口,而2010年至2022年整整13年間,只有2381名中國人穿越該隘口。
偷渡人數激增反映出想「潤」出中國的民眾愈來愈多,很大程度也是因為網路瘋傳「走線」相關教學,影響所及,過去給予中國公民免簽證待遇的厄瓜多,本月起終止免簽待遇,以防成為中國偷渡客的熱門美洲入境點。
但是冒險偷渡美國的中國人,通常都是經濟能力有限,欠缺高等學歷或高級技能,獲得美國簽證的機會微乎其微,而離開中國的原因,絕大多數都是為生活所迫,或是遭到中共當局的迫害;一名現正尋求美國庇護的北京當局批評者就說,很擔心華府會不分青紅皂白地驅逐中國人,「如果我被驅逐,我該怎麼辦?」
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