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投資台積電熊本廠　豐田憂跟進美國技術管制恐遭中國報復

洪毅 2024年09月02日 16:45:00

中國官員已屢次向日本政府揚言，配合美國技術出口管制將招致報復。（資料照片／美聯社）

在美國管制技術出口中國，並期望盟友跟進之際，豐田汽車向日本政府表示，他們很擔心成為北京當局報復的對象，因為中國的礦產是電動車的關鍵原料，況且他們也是台積電熊本廠的投資方之一，可能早已被北京盯上。

彭博引述消息人士報導，中國數名高級官員近期頻頻與日本各界對話，威脅日方若配合美國，限制向中國銷售尖端晶片相關產品或服務，那中國將會祭出經濟報復。

消息人士稱，豐田（Toyota）派員私下向日本政府官員表示，中國政府可能會管制關鍵礦產出口日本，以影響汽車產業，因為豐田是日本最重要的企業之一，也深度參與政府的晶片政策，例如參與投資台積電在熊本設廠等。

去年6月費城車展上的豐田bZ4X電動車。豐田據信擔憂自己會成為中國報復針對目標。（美聯社）

這已非中國首次祭出礦產威脅，2010年中日釣魚台主權爭端最劇烈時，中國也曾管制稀土出口日本，撼動電子產業，幾乎都要扼殺全球高功率磁鐵供應；但日本從那之後，在擺脫中國依賴上取得一定成果。

消息人士則指出，美國在與日本談判中國出口管制同時，也在研擬關鍵礦物充足供應的戰略，並指拜登政府有信心解決日方擔憂的事情，而且日方在磋商中有共識，不受岸田文雄將離任首相所影響。

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美國2022年10月宣布大規模限制技術出口中國後，希望日本、荷蘭等盟友比照，儘管他們各自也已小範圍地祭出限制措施。這並不是容易的任務，在美國國內，有些企業抱怨自身利益單方面受損，有些強硬派甚至主張動用「外國直接產品規則」（FDPR），控制全世界任何使用美國技術的產品。1名華府官員表示，美國更希望以外交途徑解決，而非動用FDPR施壓盟友。