面對銷售衰退帶來的經營危機,全球第二大、德國最大車廠福斯汽車高層計畫以關閉生產線、縮減員工人數以及減薪等手段因應,但此舉引發旗下工會不滿,於2日發動大規模罷工抗議,在全德國9座工廠約有10萬人響應,進一步升高該集團內部勞資糾紛。
路透報導指出,福斯汽車(Volkswagen)工會在2日發動早班罷工2小時、晚班值班人員提早下班的行動,並於3日宣布這次罷工在全德國9座工廠有98650名員工參與,凸顯基層對於管理層決策普遍的不滿情緒。
報導指出,這是面臨營運危機的福斯汽車,成立87年以來首度計畫關閉德國本土的工廠,目前歐洲各大汽車製造商也正面臨同樣的經營難題,其中主要包括需求疲軟、生產成本高張,由燃油車過渡至電動車進展緩慢,以及來自中國車廠的激烈競爭等等。
雖然福斯旗下工會在上周時,提出包括放棄2025年、2026年兩個年度工作獎金在內,可節省約15億歐元(約483.6億元新台幣)的方案,但被管理層視為不實際且僅能延後危機發生為由駁回,代表福斯汽車員工與資方協商、歐洲規模最大金屬工會IG Metall首席談判員格羅傑(Thorsten Groeger),則表示此次罷工只是後續行動的序曲,呼籲福斯汽車重拾理性,並且將可能造成嚴重後果的計畫擱置,否則「我們的同事們將會找出正確答案」。
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