國際 時事

郭台銘：自駕領域贏家是汽車業　讚賈伯斯助富士康度自殺風暴

葉舜欣    2017年12月08日 14:00:00
郭台銘參加廣州《財富》全球論壇，接受《財富》雜誌執行主編拉辛斯基（Adam Lashinsky）採訪。（翻攝自YouTube）

鴻海董事長郭台銘6日出席2017年廣州財富全球論壇，談及電動車的看法與佈局，他表示，富士康早就已經脫離一個傳統的代工業，而未來自動駕駛領域的贏家仍然會是汽車業。他還說，特斯拉（Tesla Inc.）第一台電動車是台灣製造的。

 

一年一度的財富全球論壇今年選在廣州舉行，郭台銘作客「連點成面」主題環節，接受《財富》雜誌執行主編拉辛斯基（Adam Lashinsky）採訪，分享了鴻海在全球擴張的歷程，並對製造業的未來發表了自己的看法。

 

此外，郭台銘也在訪談中表示十分懷念蘋果已故創辦人賈伯斯（Steve Jobs）。他說：「雖然他很嚴厲，但只要你需要他，他就會用心來幫你。」

 

鴻海做出特斯拉第一輛車

 

當主持人問及富士康的轉型，郭台銘說：「其實，從20年前起我們就不只是代工了。我們從OEM，到JDSM，到ODM，再到IDM，一直都在改變。我們很早就用AI，機械技術也很精密。」他表示，如今富士康不僅可以幫客戶量身定做，還可以幫客戶進行選擇。

 

郭台銘認為未來自動駕駛領域的贏家仍然會是汽車業。（翻攝自YouTube）

 

另外，郭台銘也證實，目前與特斯拉有密切的合作，許多零件都是由鴻海供應的，儘管網路不斷衝擊實體經濟，但最終受益的仍然會是實體企業，以自駕車為例，最大贏家仍然會是汽車業。

 

他說：「我也供應100多個硬件給特斯拉，特斯拉的第一輛汽車是在台灣做得，我們現在發展的很快，可是將來整個汽車業，我認為贏家還是做實體汽車的。」

 

說起收購夏普一事，郭台銘表示，這家公司歷史悠久且起步早，他們把安全製造看得比第一名更重要。他說：「夏普是企業文化超過一百年的公司，現在都是第三代或第四代的經營者了，他們大部分認為第一名不是最重要的，最希望的是把產品做得安全。」

 

 

賈伯斯幫忙醫生　助鴻海度自殺風暴

 

關於賈伯斯，郭台銘透露，2010年富士康發生工人自殺事件，當時他給予了很大的幫助。他說，當年事件發生時，「賈伯斯就問當時蘋果的董事，美國最好防範自殺的醫生是哪個，後來那個醫生來我們公司住了6個禮拜。幫美國處理空軍，處理自殺的專家，賈伯斯馬上派人，他也跟著一起來，住了2天。」

 

同時，郭台銘還表示非常認可賈伯斯的創造力和遠見，並且也非常懷念與賈伯斯一起工作的日子。

 

以下為《財富》全球論壇6日的全程影片：

 

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