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市場信心千迴百轉　特斯拉私有化宣告破局

陳品潔 2018年08月26日 14:20:00

美國電動車龍頭業者特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）資料照。（美聯社）

美國電動車龍頭業者特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）24日透過特斯拉官網發表聲明，特斯拉保持上市，放棄比預期中手續更繁瑣的私有化決定，未來將聚焦旗下車款Model 3的產能與銷售。

Tesla will remain a public company, said owner Elon Musk, contradicting earlier tweets. https://t.co/qIN34ztjuQ pic.twitter.com/pd6RorYEon
— ABC News (@ABC) 2018年8月25日

特斯拉董事會支持未來馬斯克繼續領導特斯拉，然而，25日德拉瓦大學（University of Delaware）的企管中心主任艾爾森教授（Charles Elson）質疑馬斯克很難在「一連串戲劇化的舉動後，再告訴大眾別在意。」馬斯克先前接受《紐約時報》（NYT）訪問，坦言自己健康與親情皆因工作失衡，在17日報導一出，特斯拉股票隨即下跌9%。

Elon Musk's credibility goes from bad to worse after the Tesla CEO scraps plans to take the cutting-edge company private. https://t.co/HVaPBoSSzt
— The Associated Press (@AP) 2018年8月25日

腹背受敵　投資方轉向敵方陣營

23日特斯拉董事會與馬斯克會見後，基於對特斯拉的最佳利益，及大多數股東的「極力勸阻」後，特斯拉宣布維持為上市公司。在8月初馬斯克以推特宣布考慮將特斯拉私有化，並稱已取得資金來源，消息一出震驚各界，甚至引起美國證券交易委員會（SEC）的注意。

24日特斯拉官網聲明顯示，由於內部合規問題，特斯拉無法順利私有化。馬斯克原先預估不必以舉債的方式槓桿收購特斯拉，期待三分之二的特斯拉股東將繼續成為投資者，減輕特斯拉債務高達110億美金（約新台幣3300億元）的負擔。持有特斯拉最多股份的普信集團（T. Rowe Price Group）、富達投資（Fidelity Investments），及巴美列捷福（Baillie Gifford）皆拒絕對此評論。

Staying Public https://t.co/gUrAnInBOu
— Tesla (@Tesla) 2018年8月25日

《彭博》消息來源指出，特斯拉在2018年下半季的銷售下跌15%至40%，雪上加霜的是，《路透》19日報導，沙烏地阿拉伯公共投資基金（PIF）原預期投資特斯拉私有化下市計畫，已轉向與另一個電動車公司路希得（Lucid Motors，暫譯）洽談合作。沙烏地阿拉伯公共投資基金在2018年初收購低於5%的特斯拉股份。

馬斯克特斯拉

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