國際時事

時速飆破1千公里　馬斯克首輛「Hyperloop」原型亮相

李靖棠 2018年10月05日 10:01:00

美國超級高鐵公司2日在西班牙公開「超級高鐵」原型車廂。（湯森路透）

隨著科技突飛猛進，交通的速度也愈來愈快，由特斯拉（Tesla）創辦人馬斯克（Elon Musk）出資、美國超級高鐵公司（Hyperloop Transportation Technologies）於2日在西班牙公開首輛「超級高鐵」原型，未來將在法國土魯斯（Toulouse）進行測試，最快時速能上看760英哩（約1223公里）。

該公司執行長阿爾邦（Dirk Ahlborn）在接受財經媒體《CNBC》訪問時指出，他對旗下的超級高鐵系統非常有信心，「只需3年的時間，未來你我都將能享受這輛超高速列車的便利服務。」

Zoom. HyperloopTT debuts an incredibly sleek capsule built to handle the ludicrous speeds of Elon Musk's futuristic transportation idea.https://t.co/1IUIntycEo
— CNET News (@CNETNews) 2018年10月2日

管道內的超高速磁浮列車

從官方的介紹可發現，所謂的「超級高鐵」，又稱為超迴路列車系統（hyperloop system）。其實是一種利用真空鋼管運輸、內部採用磁浮軌道和低真空模式營運的交通工具，具有超高速、高安全、低能耗、噪音小、污染少等特點，最高時速可達1200公里。

2月在杜拜亮相的新型「超級高鐵」車廂。（湯森路透）

該公司強調，列車將採用新型的複合材料「Vibranium」打造，雖然與漫威（Marvel）虛擬「汎金屬」同名，實際就是碳纖維的混合材料，比鋼堅硬8倍、比鋁堅硬10倍之多。

特斯拉創辦人、同時也是SPACE X與美國超級高鐵出資者的富豪馬斯克。（美聯社）

構想起源於加州

這個概念於2013年、由馬斯克提出構想，其最早的考量是為了、替美國西岸兩大都會區- 舊金山和洛杉磯，解決壅塞的交通問題，透過地下或高架的管道、置入採用磁浮動力的超級高鐵，讓來往兩城的通勤時間大幅縮短至30分鐘。

Next stop: China. We are honored to sign an agreement to bring China’s first #hyperloop system to life. #HyperloopTTMovement #HyperloopTT pic.twitter.com/kILLx5ixUi
— HyperloopTT (@hyperlooptt) 2018年7月19日

We are many but we are one. Join our movement today and be part of something big. #HyperloopTT #Hyperloop #HyperloopTTMovement pic.twitter.com/Vx6OfX2IxK
— HyperloopTT (@hyperlooptt) 2018年7月3日

此次亮相的膠囊型「乘客車廂」，車身長約32公尺、重量約有5公噸，雖內裝設計尚未完備，但估計每節能運載28至40名乘客。

超級高鐵共同創辦人格雷斯塔（Bibop Gresta）表示，「這是我們首度讓完整尺寸的車廂亮相，對於即將啟動的試車和系統調校來說，無疑是一大重要的進展。」

2日，馬斯克旗下美國超級高鐵公司的「乘客車廂」原型在西班牙展出。（湯森路透）

為各國建築「超級高鐵」夢

除上述兩城交通外，馬斯克的「超級高鐵」也先後與阿布達比（Abu Dhabi）、印度安得拉邦（Andhra Pradesh）及中國廣東省和貴州銅仁市簽約，其中在銅仁市部份，將以五五合資方式、為當地打造一條長10公里的超級高鐵。

How Virgin Hyperloop One is already looking at piloting in Dubai, and using the futuristic city as an expansion platform internationally https://t.co/th5zkjWj8j @HyperloopOne pic.twitter.com/Aji1ZM1Cus
— Business Dubai (@BusinessDubai) 2018年10月3日

但相較於「超級高鐵」尚未進入試車階段，由英國維珍集團（Virgin Group）總裁布蘭森爵士（Sir Richard Branson）創立的「Hyperloop One」，其在研發進度上更快，2月已先行一步在杜拜測試車廂運行，未來將成為馬斯克在新一代超高速鐵路競爭上最大的對手。

馬斯克超級高鐵 HTT 磁浮超迴路列車

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