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休假自願赴地中海救援難民　西班牙消防員竟換來最高20年刑期

楊穎婷    2019年04月08日 10:01:00
德國救援組織於地中海進行救援行動。此為示意圖，非文中當事人。（湯森路透）

根據西班牙《國家報》（El Pais）2日報導，西班牙籍消防隊員羅爾丹（Miguel Roldán）等人遭到義大利法官指控，起因於2017年他和船員對遭遇船難的移民進行搜救，至多恐面臨20年有期徒刑。

 

包括羅爾丹及其9名船員在內的搜救行動，遭指控涉嫌「協助人口販運者」，該事件將於2019年夏季調查結束。若有足夠證據則將在年底啟動審判程序。

 

 

欲展開救援行動遭拒

 

2017年6月，羅爾丹已經在地中海進行18小時的難民船搜救行動。此時，他接到通報得知另一處的難民船正逐漸沉沒。

 

當時已是晚間10時，羅爾丹仍和2名消防隊員搭乘小船出發尋找落海的移民。他們航行200公尺後，在茫茫大海中關閉船艙引擎，並且沿著呼救聲判斷船難的事發地點。

 

儘管他們在10分鐘內找到該艘難民船的遇難地點，但由於事發地點位於利比亞水域，必須經過和北非國家協議才能進行搜救，因此羅馬搜索及救援控制中心（Search and Rescue Control Center）拒絕他們展開搜救行動。

 

 

延宕15分鐘僅半數人獲救

 

雖然他們在15分鐘後得到搜救允許，但對於命懸一線的難民而言卻是無比漫長。

 

來自西班牙南部馬拉加（Málaga）、2013年起便任職於塞爾維亞市政府消防局（Seville City Hall Fire Department）的羅爾丹回憶道：「我們只有救出半數的人，有許多人已經溺斃。」

 

然而，他當天的英勇行徑和協助其他搜救任務的行為，據稱可能會使他遭以幫助非法移民、協助人口販運者為由，被判處20年有期徒刑。

 

 

搜救20天援助5000人

 

羅丹爾曾在希臘島嶼萊斯博斯島（Lesbos）附近的愛琴海（Aegean）區域進行搜救任務，並於2017年6月決定在德國非政府組織「青年救助」（Jugend Rettet）的船隻尤文塔號（Iuventa）度過他的20天假期。

 

尤文塔號自馬爾他（Malta）首都瓦萊塔（Valeta）起程，先是航行至距離利比亞國際水域17海里處（約31.5公里）進行搜救，並在那20天救援多達5000人。

 

當尤文塔號返回塞爾維亞途中，羅爾丹又和船員在地中海中心的難民路線陸續進行搜救行動，並在通往歐洲的主要航線之一救援多達1萬4千人。

 

 

被控「促進非法移民」

 

然而，2017年8月，義大利當局以「促進非法移民」（facilitating illegal immigration）扣押尤文塔號並展開調查，羅爾丹及船員不計其數的搜救行動因此被迫終止。

 

此後，義大利南部西西里島特拉帕尼（Trapani）法官控告包括7名德國人、2名蘇格蘭人以及羅爾丹全體船員協助人口販運者。

 

 

羅爾丹對此表示：「這令人難以置信。我們對規定唯命是從，卻讓我們目睹許多人死於（這個）官僚體系。這項指控是個重大的打擊。」

 

根據聯合國關聯組織「國際移民組織」（International Organization for Migration）數據顯示，2017年共3116人嘗試橫渡地中海而罹難，其中2832人在羅爾丹所管理的地中海中心區域溺斃。

 

 

獲救者皆交由NGO船隻

 

「青年救助」創辦人之一吉爾克（Sascha Girke）表示：「自（青年救助）開始運作以來，我們便與義大利當局直接並且完全合作。」

 

根據吉爾克的說法，史塔爾號的主要目標是前往移民容易遭遇危險的海域，並且積極進行搜救行動。

 

一旦遇難者順利獲救，他們將被轉交給包括「無國界醫生」（Doctors Without Borders）和「拯救兒童基金會」（Save The Children）等非營利人道救援組織的船隻。

 

 

具有攻擊NGO政策的國家

 

事實上，羅爾丹的遭遇並非首例。2018年，3名來自塞爾維亞的消防員投入旨在拯救海上遇難移民的西班牙「專業緊急援助」協會（Proem-Aid）志工，卻因「企圖運送難民」（attempting to smuggle people）而面臨長達10年的有期徒刑。

 

儘管當時的3名消防員皆獲判無罪，但專業緊急援助協會的負責人蕾娜（Oino Reina）認為，羅爾丹的情況恐怕不是那麼樂觀。

 

「這2項事件的主要差別在於，我們（專業緊急援助協會）過去面對的是希臘司法體制，但羅爾丹是被義大利控告。這是一個具有騷擾和攻擊非政府組織政策的國家，尤其是在北方聯盟領導人薩爾維尼（Matteo Salvini）就任內政部長之後。」

 

 

「因救人而被關1分鐘都嫌久」

 

根據「青年救助」提供的資訊，該事件調查結果將於2019年夏季出爐。若有足夠證據證明船員的罪狀，將會在年底啟動審判程序。

 

儘管如此，羅爾丹仍相信自己能安然度過調查，「因為拯救人命而被關在牢裡1分鐘都嫌太久。」

 

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