南韓鐵路工會與營運商徹夜談判失敗後,工會會員於20日上午9時展開無限期大罷工,估計高鐵、地鐵和火車班次都將減少30%至70%,訴求之一是要求南韓鐵道公社(KORAIL)增聘4000名員工。
鐵路工會提出的4項主要訴求包括:為適應新輪班制增員4000人;工資調高4%;工作人員轉正職;鐵路運營商合併。
南韓國土交通部表示,罷工期間將集中投入鐵路公社職員人力,全力保障地鐵和高鐵運行次數達到平時的82%和68.9%,客運和貨運列車保持在平時的60%和31%。此外,還將積極協調各城市公車等公共交通工具,以緩解人口壓力。
南韓鐵路工會10月曾發動72小時的罷工,當時強調若他們的訴求無法得到滿足,將於11月重啟罷工。另外,自2016年9月至2016年12月的74天鐵路大罷工之後,這次是3年來首次無限期的罷工。
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