南韓因佈署薩德導彈防禦系統遭到中國祭出限韓令處罰,導致中國赴韓旅遊的遊客大幅減少,南韓觀光旅遊業損失最大。南韓樂天免稅4日宣布,由於限韓令導致營運連連虧損,公司正考慮從南韓客運量最大的首爾仁川國際機場撤出,而此舉也引發了該產業的骨牌效應。
中國與南韓近年來在貿易與民間交流十分頻繁,就旅遊業而言,2016年訪韓的旅客便有47%來自中國,可見南韓對中國市場的依賴度之高,而仁川國際機場是中國旅客主要出入南韓的門戶。
The THAAD deployment has in part resulted in Lotte Duty Free reporting a loss for the first time in 14 years: https://t.co/76hhQiIRhr pic.twitter.com/5eiBHpM14B
— DFNI Magazine (@DFNI) 2017年8月24日
據《韓國聯合通訊社》(Yonhap News Agency)指出,在今年第二季的營收中,樂天免稅的營收便已虧損298億韓元(約新台幣7.9億元),因此該公司便在4日對外宣布,正考慮是否退出仁川機場,而這也是該公司首次對外透漏退出仁川機場的可能性。
一名樂天免稅的高級職員表示,由於公司營運現況受到限韓令影響大幅下降,因此很難負擔仁川機場高額的租金,除非仁川機場大幅削減租金,否則公司只能放棄仁川機場的業務。
該名職員進一步指出,2015年樂天免稅獲得了仁川機場5年的租約,總租金高達4兆韓元(約新台幣1072億元),而根據合約規定,樂天免稅應於2017年9月至2020年8月間繳清75%的租金,也就是3兆韓元(約新台幣804億元),這對現在的樂天免稅來說是根本無法負擔。
Lotte Duty Free eyes pullout from Incheon airport https://t.co/XyYElJqvvo
— Yonhap News Agency (@YonhapNews) 2017年9月4日
根據《韓聯社》報導,樂天免稅近來不斷向仁川機場提出減租要求,但皆未得到仁川機場方面首肯。而作為免稅龍頭的樂天,此次所提出的宣告也引起了該產業的骨牌效應。
在仁川機場方面,除了樂天免稅開出了第一槍之外,其餘的免稅營運商也向仁川機場負責人提出降低租金的要求,以彌補限韓令對他們的損失,然而4日得到的回應是機場方面並無減租考慮。
據了解,仁川機場去年獲利為1.3兆韓元(約新台幣348億元),而其中66%便來自機場的租金。
此外,像是以觀光發展為主要產業的濟州島也深受影響,免稅營運商韓華集團決定關閉其在濟州島的免稅商店,以減少其公司的損失。
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