亞洲最大可自航絞吸式挖泥船「天鯤號」3日在中國上海振華船廠成功下水。這艘被媒體稱為「造島神器」的挖泥船料可大幅提升中國填海造陸、港口建設與航道疏濬等任務效率,包括在南海的人工島計畫。
《新京報》5日刊出的報導中,中國船舶工業集團公司708所的「天鯤號」總設計師張曉楓接受訪問表示,「天鯤號」是中國首艘自主設計的超大型絞吸挖泥船,具有打破國外技術壟斷的重要意義,未來可航往南美、中東等世界不同地區執行任務。
此前,亞洲最大的絞吸式挖泥船是中國與德國合作打造的「天鯨號」。「天鯤號」則由中船708所設計、中交疏浚集團下的天津航道局出資完工。張曉楓表示,708所進行挖泥船研製已有50多年基礎,研發「天鯤號」則約耗時5年。
Made in China: Asia's largest & most advanced dredger Tian Kun Hao to hit the water Fri, can extract 6K cubic meters of sand & rock in 1 hr pic.twitter.com/jcqNMS1xlr
— People's Daily,China (@PDChina) 2 November 2017
張曉楓介紹,「天鯤號」船身長140公尺、寬27.8公尺,絞刀功率為6600千瓦,總裝機功率25843千瓦,皆為亞洲最大。且可將泥漿以每小時6000立方公尺的速率運送到15000公尺外,此運送距離為全球最長。
挖泥船可在水面下挖取泥土,並將挖出的泥沙用來填海造地。依照工作方式有耙吸式、鏈斗式、絞吸式、抓斗式等分類。
絞吸式是在疏浚工程中運用廣泛的一種挖泥船,基本運作過程是透過吸水管前端的旋轉絞刀切割及攪動水底淤泥,再將泥漿吸入、運送到排泥區。
應對不同地質條件,「天鯤號」配製了通用、黏土、挖岩及重型挖岩4種絞刀。張曉楓解釋,「比如,南海的海底有很多硬的珊瑚礁,一般的挖泥船都絞不動,天鯤號的絞刀就可以絞碎,疏濬南海航道。」
Asia's largest cutter suction dredger, "Tiankun," is being tested in east #China and will start operations June 2018 pic.twitter.com/lpHp1kul5B
— CGTN (@CGTNOfficial) 3 November 2017
張曉楓估計「天鯤號」2018年上半年便能投入使用。在此之前,團隊還須完成設備調校、試航測試與取得相關證書。
中國在南海爭議海域造島的行動引來多國抗議。近期衛星影像顯示,中國已悄悄在南海完成更多建設,強化在此重要水域的影響力。部分觀察家認為,中國將會在未來幾個月間於南沙群島首度部屬噴射機。
5日展開亞洲行的美國總統川普(Donald Trump)將於8日抵達中國,南海議題或將被提及,雖然一般相信北韓核威脅是更加緊急的議題。
在中國外交部3日舉辦的川普行前媒體吹風會中,外交部副部長鄭澤光表示,在南海爭議上,中國期望美國能夠作出貢獻,而非製造麻煩。《星島日報》報導認為,中國所指的麻煩,應是美國船艦在南海巡邏一事。美方立場認為,這是維持南海海域自由航行原則的行動。
鄭澤光也強調,南海爭議「不是中國與美國間的問題」。並表示南海自由航行一向沒有障礙,反對其他國家以此為藉口,損害中國在此地區的主權。
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