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【獨家】中科院規劃空軍C-130H運輸機　性能提升動作慢讓空軍很心急

朱明    2019年03月19日 15:59:00
去年空軍將C-130H運輸機案交由中科院，至今尚未見「整體獲得規劃書」審核，眼見編列2020年預算作業已啟動，空軍感嘆可能C-130H運輸機性能提升案2020年啟動無望。（攝影：張文玠）

服役時間超過30年的空軍C-130H運輸機，過去受限於預算排擠等因素無法更新，經空軍評估提出性能提升計劃，獲國防部同意建案，並依國防部新頒建案程序，委由中科院評估並提「整體獲得規劃書」後，完成建案程序再編列預算執行，據指出，去年空軍將C-130H運輸機案交由中科院後，至今尚未看到「整體獲得規劃書」來審核，眼見編列2020年預算作業已啟動，空軍感嘆可能C-130H運輸機性能提升案2020年啟動要無望了。

 

C-130H運輸機性能提升案　中科院接下整體獲得規劃書

 

據指出，空軍提出C-130H運輸機性能提升案，規劃是機艙全面更換軍規數位裝備，補強GPS全球定位系統以及防撞警告系統，讓C-130H運輸機跨洋飛行更具安全性，空軍概算約需200億元來執行19架C-130H運輸機性能提升，全案經空軍報國防部審議後，同意建案並進入建案程序。

 

空軍提出C-130H運輸機性能提升案，主要規劃是將機艙全面更換軍規數位裝備，補強GPS全球定位系統以及防撞警告系統。（攝影：張文玠）

 

因現行國軍建案作業程序，是由建案軍種單位將作戰需求文件呈報國防部審議，經部長核定後，金額超過10億元以上建案，就交由中科院撰擬「整體獲得規劃書」，這個規劃書內容，包含國內產業承製能量評估報告、可行性評估、系統效益及成本分析等資料，在中科院完成「整體獲得規劃書」後，再報建案軍種與國防部審核，部長核定後完成部內建案程序，經向總統呈報，申請核准本案；經核可後，再循預算編列程序納入施政計畫，報請行政院送立法院同意後執行。

 

據指出，中科院接下C-130H運輸機性能提升案進行「整體獲得規劃書」評估，在商源獲得與國內產業承製能量評估就相當的複雜，例如升級駕駛艙語音記錄器和飛航數據記錄器，以及新的無線電設備、數位航空電子設備，防撞技術等等都是要最新裝備，這些資訊完全要靠中科院自行蒐集後，再請專業人士評估出各項裝備的優缺點，以及整合後取得的優先次序等。

 

知情人士指出，就因為中科院過去評估過如此複雜的航空系統裝備，因此「整體獲得規劃書」至今尚未有結果，；當初國防部修正軍購建案程序原意，過去軍種進行「作需」、「系分」、「投綱」等逐段完成建案作業，最少需要1年時間，改委由中科院進行「整體獲得規劃書」評估，而期程可從原有的1年，縮短為短短數個月似乎不符合。

 

160多架C-130運輸機　安全設備已交由洛馬公司設計

 

該名人士指出，目前美國空軍也就所屬的160多架C-130運輸機進行性能提升規劃，性能提升的重點也是在改善飛機相互溝通無線電設備，以及防止飛機撞擊地面或在空中相撞的避撞系統，來保障跨洋飛行的安全，這些安全設備已交由洛馬公司設計，洛馬公司已完成規劃設計交由美國空軍審核，美國空軍若同意該項規劃設計，計劃以10億餘元（台幣300多億元）將160多架C-130運輸機進行性能提升。

 

目前美國空軍也就所屬的160多架C-130運輸機進行性能提升規劃，安全設備已交由洛馬公司設計，美國空軍若同意該項規劃設計，計劃以10億餘元（台幣300多億元）將160多架C-130運輸機能提升。圖為2016年漢光演習聯雲操演空軍C-130H運輸機空投物質。（資料照／陳品佑攝）

 

據了解，美國空軍160多架C-130運輸機進行性能提升的預算為10億餘元（台幣300多億元），而我國空軍19架C-130H運輸機性能提升的經費需求為200億元，雖性能提升項目不同，但我們的每架平均單價是美方的五倍以上；未來是否要參考美方性能提升方案加入來評估？空軍目前正密切注意美方C-130運輸機性能提升案的進度。

 

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整體獲得規劃書 GPS全球定位系統 防撞警告系統 C-130H運輸機
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