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南極長征隊遇連日暴風雪行程受阻　風大到宥勝站不住

林冠伶    2018年11月30日 16:00:00
暴風雪風速極強，宥勝連站都站不穩。（圖片取自 橘子關懷基金會）

台灣史上首支前進南極點長征隊於 11/13 從台北出發後，轉往智利、並於 11/19 深夜飛抵聯合冰川做最後準備，緊鑼密鼓進行通訊測試與極地適應。原訂 11/25 出發，卻因當地連日暴風雪打亂行程節奏，滯留原地數日，預計將延後至 12/1。

 

為按原訂時間抵達，身為隊長的橘子關懷基金會創辦人劉柏園和團隊討論後，將每日前進的時間從 12-14 小時，上調至 16 小時，加劇挑戰難度。

 

長征南極點的探險隊伍，成員包括(左起)林語萱、陳彥博、劉柏園、宥勝與吳昇儒。（圖片取自 橘子關懷基金會）

 

團員們在挑戰前，由極地教練陳彥博親自規劃密集訓練菜單，三大系統高強度體能訓練，包含「平日訓練」、「移地訓練」與「高海拔訓練」。逐步提高所有隊員的體能耐力。

 

（圖片取自 橘子關懷基金會）

 

原本平坦的雪白高原，因暴風雪影響，風蝕形成陡峭波浪狀的雪脊地形，冒險夥伴 Arctic Trucks 於每日的安全回報中提及：「不佳的天候狀況，加上陡峻的雪脊地形，所有因素都相當不利前進，長征隊行進速度因而減緩。」

       

暴風雪打亂節奏，連搭帳棚都極為不易。（圖片取自 橘子關懷基金會）

 

天候好轉後，長征隊即起程趕路，不過南極氣候仍然惡劣，平均氣溫在零下 40～50 度，加上強颱等級的風速，還須拖行重達 50 公斤的裝備前進，光一天的行動就需消耗 8000 大卡，每天至少要攝取 5000 大卡的熱量，相當於吃掉 100 條七七乳加巧克力。

 

極地教練陳彥博表示：「即便完成挑戰時，體重還是會減少 15 公斤以上，到時候回來可能就只剩 47 公斤了！」
 

（圖片取自 橘子關懷基金會）

 

長征隊目前已從南極聯合冰川大本營前往下一站阿蒙森灣。為了能按原計劃完成挑戰，在團隊共識及後勤的安全評估下，長征隊預計將 30 天的路程，縮短在 24 天內完成，任務勢必變得更加艱峻！

 

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