昭和時代的車掌小姐工作環境惡劣 還可能被強行脫衣搜身!

澤宮優、平野惠理子    2018年09月23日 13:00:00
現代「東京観光唄声バス」上的車掌小姐(翻攝自youtube)

大正八年,民營的東京市街汽車公司(後改名為東京共乘汽車)在東京市,開啟了行駛新橋到上野區間的路線巴士。由於車身為深綠色,又稱為「綠巴士」。當時車上無車掌,但停駐處有人售票。不過不受青睞,為挽救經營不振,於昭和五年十月起,聘雇車掌小姐以吸引各界目光。這些車掌小姐從未滿二十歲到三十歲的都有,由於制服領口為白色,又稱「白領小姐」。

 

另一方面,大正十三年發生東京大地震後,東京都推出市營巴士以替代市電,並擴大行駛範圍。之後更為了與東京共乘汽車公司抗衡,出現身穿深藍色連身洋裝搭配紅領的車掌小姐。她們被稱為「紅領小姐」。

 

東京市的車掌小姐制服是向三越百貨特別訂製的,由法國設計師為每人量身訂做。可以穿上這樣的洋裝工作,遂吸引了眾多女性的矚目,召募之初,超過兩百五十名女性前來應徵,最後採用一百七十七名,其中還有十五名是高等女學校畢業的精英。

 

◆大阪的車掌小姐
大阪市營巴士曾出現身穿馬褲、繫帶靴、頭戴綠色帽子的騎馬造型之車掌小姐。雖吸引乘客的注目,但沒有持續太久的時間。(麥田出版提供)

 

車掌小姐必須在上班前三十分鐘換好制服,攀上梯子爬到車頭前把擋風玻璃擦乾淨,再為水箱加水。做完這些事後,向公司領取車票與零錢,將錢包掛在腰帶,搭上巴士。那時的巴士沒有車門,也無車掌站立的空間。通常她們把乘客推進車內後,就把自己當作車門,守著出口。

 

曾經發生過這樣的事件,說是臨檢,以確認車掌小姐有無私吞車資,遂被強行帶進房間,命令脫衣搜身。或是,醉酒乘客糾纏車掌。因此,來到昭和十五年左右,原本令人憧憬的職業,轉眼變成是工作環境惡劣的負面印象。

 

除了車掌的職務外,車掌小姐也要兼任司機的助手,再加上,尤其不能忍受必須接受身體檢查,戰後應徵車掌小姐的人數銳減。當然,也與女性就業選擇增多之時代背景有關。最後巴士改由一人駕駛,不再需要車掌,此職業遂消失了。

 

*本文摘自《 昭和百工圖鑑:從消失的一一五種職業,窺見日本近百年的社會變遷 》,麥田出版。

 

 

【作者簡介】

 

澤宮優

非文學類作家、書評家、隨筆作家。出身於熊本縣八代市,曾就讀青山學院大學文學部,畢業於早稻田大學第二文學部。執筆的內容主要偏重於在世界角落努力活下來的人們,所涉獵的範圍廣及運動體育、歷史、文學、電影、教育等。著作《巨人隊最強的捕手》,描寫了戰死的巨人名捕手吉原正喜之一生,並獲得第14屆美津濃體育運動作家獎。主要的著作有《昭和百工》(弦書房)、《戰國廢城紀行》(河出書房新刊)、《打擊投手 被稱為天才打擊手戀人的男人們》(講談社)、《成為「安武」的男人》(角川書房)等。


【繪者簡介】
 

平野惠理子

插畫家、隨筆作家。生於靜岡縣,長於橫濱。作品多是關於爬山、旅行或生活的插畫與隨筆。主要的著作有,《日本的歲時記圖鑑》(幻冬社education)、《我的東京散步術》《從今天開始的曆生活》(山與溪谷社)、《平野惠理子的身邊雜貨》《平野惠理子的身邊雜貨2》(中央公論新社)等,繪本、兒童書籍方面有,《吃飯》《料理圖鑑》《生活圖鑑》《折疊、打結,布的遊戲》(福音館書店)、《和果子的繪本──好吃的和果子》(asunaro書房)等。


【譯者簡介】
 

蘇文淑

雪城大學建築研究所畢,現居京都河畔,專職翻譯。

 

陳柏瑤

日本女子大學畢業,曾於日本居住六年。目前專職翻譯,同時從事日文教學工作。

 

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